Алюмінієва лита під тиском кришка ГРМ двигуна

Алюмінієва лита під тиском кришка ГРМ двигуна

Ми виготовляємо алюмінієві литі під тиском кришки газорозподільного механізму, розроблені для вимогливих додатків в автомобілях, трансмісіях і комерційних автомобілях. Підтримуючи повне --виробництво — від раннього аналізу DFM і розробки штампів до високо-точної обробки з ЧПК, тестування на герметичність і перевірки PPAP — ми надаємо повністю інтегровані виробничі рішення OEM/ODM.

  • Введення продукту

Ми виготовляємо алюмінієві литі під тиском кришки газорозподільного механізму, розроблені для вимогливих додатків в автомобілях, трансмісіях і комерційних автомобілях. Підтримуючи повне --виробництво-від раннього аналізу DFM і розробки штампів до високо{4}}точної обробки з ЧПК, перевірки витоків і перевірки PPAP-ми надаємо повністю інтегровані виробничі рішення OEM/ODM.

 

Технічні характеристики та виробничі можливості

 

Параметр

Специфікація та діапазон

Атестація

IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015

Тоннаж лиття під тиском

Машини холодильної камери від 400T до 1650T

Оцінки матеріалів

A380, ADC12, A360, AlSi9Cu3 або алюмінієві сплави-замовника

Точність обробки

4-осьове / 5-осьове фрезерування з ЧПУ; допуск положення в межах +/- 0.015 мм

Інспекційне обладнання

Zeiss 3D CMM (точність до 0,001 мм), оптичні проектори, спектральний аналіз

Тестування на герметичність

100% перепад тиску/повітря-під-тестуванням на витік води для герметичних порожнин

Документація з якості

Рівень 3 PPAP (PFMEA, план контролю, MSA, дослідження Cpk, звітність IMDS)

Обсяг виробництва

Прототипи, пілотні-малосерійні запуски та серійне масове виробництво

 

Повний виробничий процес

DFM Review & Tooling Engineering

Наша команда інженерів перевіряє ваші 2D-креслення (PDF/DWG) і 3D-моделі CAD (STEP/IGES) перед випуском інструментів:
• Оцінка консистенції товщини стінок, кутів осадки, ліній розділення та місць викиду.
• Ідентифікація критичних поверхонь ущільнення та оброблених елементів для встановлення оптимальних припусків на обробку.
• Симуляція потоку прес-форми для прогнозування та усунення газової пористості, усадки та холодних закриттів.

Лиття-алюмінію під тиском

Автоматизоване дозування рідкого металу та роботизована екстракція забезпечують термічну стабільність і послідовність циклу.
Точний контроль швидкості наповнення, тиску вприскування та охолодження матриці для мінімізації внутрішніх дефектів.

 

 

 

 

Точна обробка з ЧПУ та додаткові операції

Високо{0}}швидкісне торцеве фрезерування з ЧПК для критичних сполучених і ущільнювальних поверхонь.
Точне розточування, розгортання, свердління та нарізування різьб для монтажних отворів, портів датчиків і отворів для ущільнень.
Оптимізовані налаштування базової точки, щоб гарантувати справжні допуски положення для складних шаблонів отворів.

Очищення, обробка поверхонь і тестування

Автоматизоване видалення задирок, мийка та очищення від стружки відповідно до суворих стандартів технічної чистоти.
Додаткові конверсійні покриття, анодування, дробеструйна обробка або спеціальна обробка поверхні.
Інтегрований тест на герметичність рідини та масляної камери перед остаточним пакуванням.

 

Контрольна та автомобільна документація

 

Гарантія якості є частиною кожного кроку нашого виробничого процесу:


Відстеження матеріалу:Спектрометричний аналіз хімічного складу та сертифікати партії надаються для кожної партії.


Перевірка розмірів:Перевірка КВМ Zeiss на характеристики GD&T, площинність і справжнє вирівнювання положення отвору.


Пакет контролю якості автомобіля:Full PPAP documentation (Level 1 to 5), including Process Flow, PFMEA, Control Plan, Capability Studies (Cpk >= 1.67) і звіти FAI.

 

Чому варто співпрацювати з нами?

Виробництво під ключ:

Відповідальність із- єдиного джерела за інструменти, лиття, механічну обробку, тестування та обробку поверхні.

Автомобільні стандарти OEM:

Перевірений досвід постачання постачальників автомобільного та важкого-обладнання Tier 1.

Швидке інженерне реагування:

Отримайте вичерпний звіт про DFM та відгуки інженерів протягом 24–48 годин.

 

FAQ

 

З: Які деталі потрібні для отримання точної пропозиції?

A: Будь ласка, надайте технічні 2D-креслення (PDF з допусками/GD&T), 3D-моделі CAD (STEP/IGES), бажану марку алюмінієвого сплаву, орієнтовний річний обсяг виробництва (EAU) і конкретні вимоги до якості/тестування.

З: Як ви контролюєте пористість у критичних зонах ущільнення?

В: Ми зменшуємо пористість за допомогою моделювання потоку прес-форми, оптимізованої конструкції литника/переливу, -моніторингу тиску в реальному часі та-лиття під тиском у вакуумі, де це необхідно. Критичні ущільнювальні поверхні проходять не-руйнівний контроль, перевірку ШМ або перевірку на герметичність.

З: Чи можете ви надати повну документацію PPAP для автомобільних проектів?

A: Так. Ми повністю підтримуємо вимоги до якості автомобілів і можемо надати повний пакет документації PPAP рівня 3, включаючи сертифікати матеріалів, звіти про розміри CMM, PFMEA, план контролю та аналіз Cpk.

З: Який типовий час виконання зразків прототипів і виробничих інструментів?

Відповідь: Розробка інструменту та початкове лиття прототипу зазвичай займає від 35 до 45 днів залежно від складності компонента, після чого йде від 1 до 2 тижнів на механічну обробку зразків, перевірку ШМ та відправлення зразків.

З: Як ви забезпечуєте відстеження продукції та безпечне транспортування?

A: Кожен компонент або партія позначається унікальними ідентифікаторами відстеження, пов’язаними з нагріваннями сировини та журналами перевірки виробництва. Індивідуальна захисна упаковка (піддони з пінопласту EPE, мішки VCI проти іржі, експортні піддони) використовується для запобігання фізичному пошкодженню та корозії під час морських або повітряних перевезень.

Популярні Мітки: алюмінієва лита кришка двигуна ГРМ, Китай алюмінієва лита кришка ГРМ двигуна виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення

(0/10)

clearall